2006/05/29

5/29の肉体改造

本日の肉体改造

運動時間:65分42秒
走行距離:31.14km
消費カロリー量:709kcal
BGM:Hard Normal Daddy / Squrepusher


何だか最近の投稿はクルマネタばかりだ。
ここらでひとつ違う話をば。

先日自分が参列した葬式は仏式ではなく神道の葬式であった。
仏式とはまたヒト味違う葬式であった事が非常に興味深い。
宮司、つまり神社の神主さんが亡くなった方の霊を奉る事で、
故人は氏神様(その家を守る神様)の一員となる第一歩を踏み出す。

宮司は故人の一生を詔(みことのり)として読み上げ、
参列者はお焼香ではなく洗米をひとつまみ皿に盛る。
さらに宮司と参列者は榊に紙垂(しで)をつけたものを故人に奉納する。
それを玉串奉テンと呼ぶようだ。これもお焼香のようなノリである。
そして必ず音を立てずに二礼二拍一礼を行う。手を合わせるのではない。

気がついたのは参列者がよく頭を下げる(低頭する)事が度々あるという事。
仏様より神様の方が偉いのだろうか。仏式では低頭する事は無かったと記憶する。
そして何となく式事にうっすら和やかなムードが漂っている。
神道では葬式とは言わず神葬祭と呼ばれる。つまり「お祭り」なのだ。
家族の一人がついに氏神様の一員になる、変な表現だがお祝いに近いのか。
神主さん式の間ずーと微笑んでいたしな。そういう顔なのか?

「この階段を登れば楽になるから頑張れ」と登らされるが、
登り切った先にはさらに高々とした次の階段が待っており、
「この階段を登ればイイ暮らしになるになるから」
というお決まりのプレッシャーを与えられる現代社会において、
「死」はタブー以外の何モノでもない。
イイ暮らしは生きていなければ享受出来ないから。
イイ暮らしを得るために頑張らなければならない現代は、
どうせいつかは死ぬんじゃんという発想は危険極まり無い。
よって「死」というものは隠蔽しなければならないのだ。

だがそれは非常に間違った「死」の捉え方であると自分は感じている。
これは自分の精神世界のかなり深い所で感覚として捉えている事なので、
文章でロジカルに「こうだからこう!」と定義する事はなかなか難しいのだが、
いつかは「死」ぬから頑張らないのではなく、
いつかは「死」ぬから頑張るのでは? と自分は捉えている気がする。

光が強ければ強い程色濃く影を落としてゆくものだが、
逆に考えれば影を強く意識する事で光が映えて来るのではないだろうか?
つまり「死」をしっかり見据える事で「生」を強く意識出来るのではという発想だ。
字面だけを追うと強烈なパラドックスに思えるが、
自分の中ではそのような意識でいれば間違いは無いと感じている。

ちなみに自分は宗教家でも特定の宗教の信者でもない。
しがない仏像ファンではあるが。大日如来とか好き。

「ヒトは死んでも生き返ると思うか?」という質問を最近の小学生にしたところ、
20% が「生き返ると思う」と答えたらしい。日本がちょっと心配。

2006/05/28

5/28の肉体改造

本日の肉体改造

運動時間:65分13秒
走行距離:30.09km
消費カロリー量:685kcal
おとも:トランスポーター


親戚の訃報を受け葬式へ出席するため一路福島へ向け夜の東北道を走る。
いつもは常磐道から磐越道を抜けて東北道郡山JCT経由で福島入りするが、
今回は本当に久しぶりに浦和から東北道へ突入する。
東北道は常磐道より平均巡行速度が遅いようだ。
まるでミサイルのように突っ走っている自分に気づきペースダウン。

目が慣れて来たのか現在のハロゲンヘッドライトの暗さが気にならない。
もともと欧州車のヘッドライトはかなり明るいのだ。
キセノンにしなくても良いかもと思ってしまった。だが遅かった。
BOSCHのキセノンアッセンブリーもう注文してしまいましたよ。
CCFLイカリングも一緒に。orz

しかしここ最近高速道路を走るクルマのマナーが悪化した。
ウインカーを出さずに車線変更は当り前のように横行する。
先行車両がいるのにハイビームで走り続けるクルマはフツー。
走行車線が空いているのに追越車線を走り続けるのは何故?
霧が出ていないのにリアフォグランプを点灯して走る理由がわからん。
昔良くいた渋滞路線で路肩を走るバチ当たりはさすがにいないが。

かなりの強行日程だったが全く疲れを感じなかった。
しかしそれにかこつけてエクササイズはバッチリとサボる。
ヤベーぞヤベーぞ。予定では8月末(9月末?)なのに。

外車で会場に乗りつけた自分に叔父が一言。
「貧乏なふりしておめぇ実は稼いでんだべ?」
稼いでませんて。いっぱいいっぱいでつ。

2006/05/24

5/24の肉体改造

本日の肉体改造

運動時間:65分18秒
走行距離:30.73km
消費カロリー量:700kcal
おとも:The Last Samurai


本日の健康診断。第二問診へのご案内無しにストレート帰宅ですよ。
一体何ということでございましょう。健康体ですよ健康体。
入社以来第二問診へご案内常連の私がですよ。お咎め無しですよ。
びくびくと小動物のようにしていた自分が恥ずかしいですよ。
お帰りはまるで百獣の王の様に健診場を後にしたですよクホホホホ。

しかし血圧は相変わらず高めである事もあり、
現在の肉体改造の継続が条件である事は事実。
さらに本日の血液検査尿検査の結果如何では、
当然ながら経過観察のお達しが下されよう。
追って沙汰を待つ事にする。

第二問診無しという事実は素直に喜んでおくが、
喜びっぱなしではいかんという事だ。勝ってパンツのゴム絞める。
さて、ご褒美にカレー喰いに行くかな。<早速負け

2006/05/23

5/23の肉体改造

本日の肉体改造

運動時間:65分14秒
走行距離:30.75km
消費カロリー量:700kcal
BGM:Falling in Between / TOTO


5/22の肉体改造

運動時間:65分10秒
走行距離:29.59km
消費カロリー量:674kcal
BGM:Falling in Between / TOTO


うぬぅ、疲れてるのかここ最近少しボケている。
先日は運動したにも関わらず更新をしなかった。
さらに運動直後のプロテイン摂取も忘れていた。

さらに。。。明日は健康診断。
ぬおぉ。。。明日は健康診断。
ほげぇ。。。明日は健康診断。
ひぎぃ。。。明日は健康診断。

Judgement Day は突然やって来る。忘れてたわぃ。
とりあえず昨日今日と夕食を抜いてみる。気休めにしかならんが。

あぁフツーに腹が減ったさ。どすこいらーめん喰いてぇな。

2006/05/18

5/17の肉体改造

本日の肉体改造

運動時間:60分06秒
走行距離:27.83km
消費カロリー量:633kcal
BGM:Falling in Between / TOTO


ここ最近中一日ローテーションでサボりを入れてしまっている。
今日やらなければ2日サボることになってしまうため、
帰りが遅かったにも関わらず強行。クテクテだよあたしゃ。

ワールドカップ開催まで約1ヶ月となった。楽しみだ。
ドイツで見たかったな。本気で行くつもりでお金貯めてたからな。。。
ドイツでのワールドカップ観戦がドイツ車に化けてしまったが。

クボくんが外れてしまったな。こればっかりは巡り合わせだからな。

しかしトルシエ・ジャパンの頃に比べなぜか思い入れが薄い今回の代表。
やはり自分はジーコの掲げる南米の自由な個人技依存型サッカーより、
トルシエが推したヨーロッパのシステマティックなサッカーの方が好きなのかも知れない。

明日も仕事だ。しっかりビルドアップに参加するぞ、殺し屋の顔で。

2006/05/15

5/15の肉体改造

本日の肉体改造

運動時間:60分05秒
走行距離:28.08km
消費カロリー量:639kcal
BGM:Falling in Between / TOTO


ナビ装着もつつがなく終了。イイ感じである。
しかし家まで出張して取り付けてくれるとわ。偉いぞナビ男くん
存外に早く終わったのでそれ以降の予定もスムーズに終わった。
さらに平日にしか出来ない事を叔々とチュクチュクと行った。

時間があったので独り映画をしてしまった。
平日の枯れた映画館はまるで貸切りのようにヒトが少なくイイ感じだ。
そういった世間の喧騒から逸脱する事に歓びを感じてしまう体質は変わらない。
「V・フォーヴェンデッタ」という旬を過ぎた作品だったからかも知れんが。

余裕のある本日はきっちりとフルレンスエクササイズ。
ここ数ヶ月の値に比較すると明らかにペースが上がっている。
体脂肪率は増えていないが体重は少し増加傾向にある。
もうそろそろ数値に跳ね返って来て欲しい所だ。
サーキットトレーニングも加えれば変化が現れるだろう。。。と少し前向き。

5/14の肉体改造

本日の肉体改造

運動時間:47分03秒
走行距離:21.97km
消費カロリー量:500kcal
BGM:Falling in Between / TOTO


昼から度々頭痛に襲われる。すぐ良くなってまた頭痛。
先日「明日の記憶」を見たばかりだ。恐くなった。
エクササイズ中も発生したので 500kcal で切り上げた。
ホントはフルレンスでやるつもりだったんだけどな。

ディーラーよりマジックの様なナイスリューションを受ける。
そんなミラクル技がありますか。ぜひそいつで行きましょう。
ガラスコーティングも無駄にならずに済むし。
何と言ってもだれも損をしていないしなゲラゲラゲラ。

明日は待ちに待ったナビ取り付けの日。
GWを犠牲にされたんだ。休みにしても文句無かろ。。。と思いきや、
次にアサインされている案件からクレームがあったらしい。
しかも直接言わずに現案件リーダーの管理責任を追求する形でだ。
陰険だな。休むのは私だ。直接言ったらどうだ?
しかも中身の無い正論をがなりたてるだけのお前が言うか?
逆に正論をかざしてみれば文字通り逆切れするしか能の無いお前が言うか?
お前は◯◯の様な男だな。犬の餌になって◯◯になってしまえよ。

2006/05/13

5/12の肉体改造

本日の肉体改造

運動時間:65分06秒
走行距離:31.13km
消費カロリー量:709kcal
BGM:Isolation / TOTO


先日のフロントガラス交換で保険会社より電話が。
「ボンネット上の傷も飛び石によるものとわかりました。」
。。。何と。認められたよ。言ってみるもんだ。
フロントガラスを割る程の飛び石ならボンネットの傷もそれぢゃない?
とダメ元で言ってみた所、因果関係が認められたというわけだ。

これが何を意味するか。ボンネット上の小傷も保険で直せるという事。
しかも飛び石によるもののため保険等級は据え置きのまま。

小傷は複数あり、実はその一番大きいものだけに因果関係が認められた。
しかし直すのは保険屋さんではなくクルマ屋さん。
天下の BMW がその部分だけしか直さないなんてケチな仕事するもんですかぃ。
免責5万円でフロントガラス交換とボンネット板金全塗装を受けられるですよ。
営業さんの「ガッツリ直す方向で行きましょう」という言葉が心強い。
まっとうに生きていればタマには良い事もあるもんだす。

心が上向きのせいか、本日のエクササイズは調子が良い。
走行距離は通常 27km 前後の所同じ運動時間にも関わらず 30km 以上。
消費カロリー量は通常プラス 40kcal に及んだ。当社比。

だが残念な事もある。ボンネット板金の前にガラスコーティングしてしまったよ。

折角のコーティング剥されちまうよぉ。
しかも全部剥されるわけじゃないよぉ。
ボンネット部分だけ剥されるんだよぉ。
もうちょっと早く言ってくれればよぉ。
板金の後にコーティングしたのによぉ。
何ゆえこうもタイミング悪いんだよぉ。

チュー◯ッヒ調査部のおねぃさんとオイラ、スレ違いが多いんだよな。。。

2006/05/10

5/9の肉体改造

本日の肉体改造

運動時間:47分41秒
走行距離:21.96km
消費カロリー量:500kcal
BGM:Falling in Between / TOTO


車両保険でフロントガラスを換えても保険等級は変わらない。
それは助かるのだが、次回更新の際等級が下がらないのだそうだ。
上がらない代わりに下がりもしない。据え置かれてしまう。
「変わらない」というのがミソである。今日知った。
至極端的に表現するならば「安くならん」という事だ。orz

そういつまでも落ち込んではいられない。そんな時でも明日はやって来る。
この様なストレスフルな状況を打破し明日へのモチベーションを保つには、
おカネを使うのが一番である。一種の逆療法。ショック療法とも言えるか。

最上級のガラスコーティングを施工する契約をしたですよ。
小傷も直してホイールまでコーティングしちまいますですよえぇえぇ。

。。。あまり考え込むのはよそう。所詮ダメ人間。発想自体がダメ

2006/05/08

5/8の肉体改造

本日の肉体改造

中止


社会復帰一日目。どっと疲れた。どうにも体が重く感じる。
先日調子こいて F1 を終わりまで見て寝不足である事も要因。
しかし最大の要因は別の所にある。

車両保険を変にケチって免責ゼロ特約を取っぱらったため、
フロントガラス交換に数万円の自己負担分が発生する事が判明し心が折れました。
自己負担分プラスしたらハードディスクナビが買えたやんけ。
何もかもにやる気が失せましたともさえぇえぇ。

。。。あまり考え込むのはよそう。所詮ダメ人間。発想自体がダメ。

5/7の肉体改造

本日の肉体改造

運動時間:45分05秒
走行距離:20.49km
消費カロリー量:466kcal
BGM:Falling in Between / TOTO


GW最終日。待ちに待った TOTO 来日公演を東京国際フォーラムにて堪能。
今回はステージ向かって右寄り 1 階席 10 列目という史上最も良い席。
絶好のロケーションも手伝ってか、素晴らしいステージであった。

特に今回のは近年稀に見る佳作であるニューアルバムをひっさげての公演。
是非ライブで聴きたいと思っていた曲もきっちり演奏してくれた。

定番「Rosana」のイントロのアレンジは鳥肌が立つ程カッコ良く、
そのアレンジでセルフカバーして欲しいと思った者は私だけではないはず。
2回目のアンコール、そしてライブ最後のナンバーは「Africa」であった。
ライブ序盤で演奏される事の多いこの曲が最後とはまた新鮮である。

TOTO のライブはドラムが Simon Philips に交替して以降欠かさず見ているが、
回を追う毎に良さが増している。これは凄い事である。

さらに今まではあまりライブにチョイスされない曲を聴かせてくれた。
自分としてはかなり気に入っているアルバムである「Isolation」から、
しかも「Endless」「Isolation」というオレ的にベストのナンバーである。
マニアックな楽曲のせいかオーディエンスは若干静かになってしまったが、
オレの心は益々ヒートアップ! 当然ながらボルテージは最高潮!

ちなみに「ヒートアップ」「ボルテージ」「最高潮」といった
ビンテージワードに懐かしの 80 年代臭を感じて頂ければ幸いである。

先日発覚したフロントガラス破損・要交換という事実にダークになっていたが、
随分と元気にしてもらえた気がする。だが帰りが遅かったので若干抑え目の運動。

しかしオイラのドライアイ体質は何とかならんのだらうか。
2時間以上のライブを見続けていたらパリパリですよ、パリパリ。

2006/05/05

5/5の肉体改造

本日の肉体改造

運動時間:70分14秒
走行距離:32.75km
消費カロリー量:746kcal
おとも:PRIDE31


休みでない日は用も無く首都高をぐるぐる走っていた。
曲がりくねった道の一つ一つをクリアするのが楽しい。
車高が低いので対向車や後続車のライトがとても眩しい。
ドライバーグラスをかけたくてコンタクトにしてしまった。

肉体改造が止まっていたのはそういうわけである。アホである。
ここで再開しなければ本当にリタイアしそうだったので無理矢理再開。
サーキットトレーニングは行わず、とりあえずエアロバイクのみとした。

一気に三軒もハシゴした喜多方のラーメン。
それだけのために東北道を走り続けた仙台の牛タン。
何故かガラガラに空いていた河口湖のほうとう。
雪残る奥飛騨を越えて食べた伝説の西武警察ラーメン。
焼く牛脂までペロリと頂いた霜降りだらけの飛騨牛サーロイン。
腹開きと背開き両方の良さを都合4匹で味わった浜名湖の鰻。
相変わらずネタがでっかくて新鮮な沼津の鮨。
二度の天城越えでありつけた伊豆稲取の肉チャーハン。
究極の香りと喉越しを堪能した西伊豆の匠が打つ蕎麦。
味が変わっていなくて感動した昔馴染みの春日の焼肉屋。
雄大な自然の中でゆっくりと浸かった数々の露天風呂。

納車してそろそろ1ヶ月。走行距離は既に 5000km 強。
アホである。小僧である。そういや今日はこどもの日か。
GWの中日に会社が民族大移動(引越し)をねじこんで無ければ、
「讃岐饂飩キャノンボール」と称して本気で香川まで行っていた。
「毛ガニキャノンボール」は夏に取っておく事にする。アホである。

こんなオイラも今年でお洒落サーティースリー。
早くヘブン革命したいな。